Recuperarea energiei

Recuperarea energiei

Recuperarea energiei se întoarce din energia cinetică în energie electrică utilizabilă, care este fie stocată în baterie, fie utilizată imediat.

 

În timpul frînării alternatorul de tensiune este mai mare decât tensiunea bateriei (maxim 15V). Alternatorul alimentează apoi cu energie electrică şi încarcă bateria. Acest lucru economiseşte combustibil, care altfel ar fi fost folosit pentru aceste sarcini.

 

Cînd mașina este accelerată sau condusă în mod constant, regulatorul de tensiune este mai mic decât tensiunea bateriei (circa 12V), astfel încât maşina foloseşte energia electrică stocată în baterie. Alternatorul funcţionează la sarcini mai uşoare, în acest mod, utilizând mai puţină energie cinetică de la motorul cu combustibil. Alimentarea cu combustibil este adaptată la utilizarea de putere mai mică, ceea ce duce la consum de combustibil redus.

 

​*N.B: Imaginile sunt doar pentru motive ilustrative